版权声明：转载时请以超链接形式标明文章原始出处和作者信息及本声明 http://fxcarl.blogbus.com/logs/.html 2006年11月的第一个周末双休日。而对于一个玩家而言，这个周末可谓是出色纷呈。1号上市的
极品飞车最新作，系列第十代作品：Carbon 和 战术潜进游戏的超级系列 细胞***的最新作，系列***作品：DoubleAgent 都不可不谓大作。CF技术文章原本在忍受和等待了漫长的下载过程之后，周末恰好是享受游戏的时候。但是，假如对这个游戏本身另有打算的话，那就另当别论了。 3号接到了家游东东的约稿，12月号需要按照一直以来的惯例，将会有一篇极品飞车最新作的攻略。不用多说，今年的重头戏就是Carbon。 Razor1911 的 Carbon 0day 早在11月1日就以放出，4个多G的巨大容量让下载过程缓慢无比。下下停停一直到3号晚间才下载完成。新的游戏在老旧的机器上表现相当的不出色，这里也不想多说Carbon的题目，究竟还要留给攻略。只能说，假如用默认的画面设置进行游戏，那游戏中的山路赛段几乎可以说是伸手不见五指……尽大多数的弯道还特地没有路灯照明。 大多数玩家都不会相信，一款游戏的完美通关时间甚至比下载的时间还要短。但是FXCarl以为很多撰稿人应该都可以做到，而自己这回也做了一次。从3号晚间装好游戏，任务挑战模式开始，周六搞定了职业生涯，周日上午解决了剩下的网络对战要求。整个过程大约20小时。NFS系列的游戏难度从来就不低，特别是那些“自适应”AI。玩家速度越快，它们也越快。甚至快到明显看出在作弊的程度。而这次Carbon也修改了警车的相关特征行为，使得整个游戏难度再上新台阶（固然对于一般玩家区别不大）。面对困难的游戏，只有靠更加BT的玩家才能搞定。固然自己算是精于此道，但面对新游戏也不可能做到游刃有余。 攻关过程尽对不是能用欢快来形容的。极品飞车系列不适合使用方向盘（细节会写进攻略），因此使用键盘的FXCarl被超高强度的驾驶弄得手指手臂整体性酸痛。不过无论如何，游戏算是完成了。接下来便是写字的内容。 月月曾经在QQ签名里说过“世界上有两件事最轻易,一个是吹牛,一个就是写字儿......”但是实在想要写出优秀的“字儿”也不是轻松活。为了每年的稿子都有新意，不得不找些资料来参考。对比往年Mostwanted的Prima官方指定攻略和自己撰写的家游攻略相比，实在官方攻略的内容更像是一本游戏内容说明书。其营养丰富程度甚至不及偶这个独立撰稿人。而往年自己的文章是以对抗警方为核心内容的，今年写什么呢。在拿到游戏之前，本来想着重于山路对决的。不过整个游戏玩下来，发现可以研究的地方真是又多又杂。或许写成一篇《A CrewLeader Prepares》（提示：《演员的自我修养》：《An Actor Prepares》）会比较合适吧…… 好了，就不胡言乱语了。留点精神写稿子往。
